Pantografo s'impiglia a linea alimentazione: stop a circolazione treni su linea Pescara–Sulmona–Roma

E' sospesa la circolazione ferroviaria lungo la linea Pescara–Sulmona–Roma, interrotta dalla mattinata di oggi a causa di un guasto tecnico verificato nei pressi di Bussi sul Tirino (Pe).

I treni continuano a registrare ritardi, variazioni e cancellazioni, mentre è stato attivato un servizio sostitutivo con autobus per garantire la mobilità dei viaggiatori. Secondo quanto comunicato dall'azienda regionale di trasporto Tua, il fatto è riconducibile a un’anomalia che ha coinvolto un treno ETR 104.

In particolare, un pantografo – il dispositivo posto sul tetto del convoglio per la captazione dell’energia elettrica – si sarebbe impigliato nella linea di alimentazione, provocando il blocco del mezzo lungo la tratta. L’episodio si è verificato nella tarda mattinata e ha reso necessaria la sospensione immediata della circolazione ferroviaria per consentire gli accertamenti tecnici e gli interventi sulla linea elettrica da parte dei tecnici competenti. Non si registrano conseguenze per le persone: a bordo del treno erano presenti 14 passeggeri, tutti assistiti e messi in sicurezza, assieme alla Protezione civile, secondo le procedure previste.

Il personale ha prontamente individuato la natura del guasto e ha fermato il convoglio in condizioni di sicurezza. Contestualmente, il capotreno ha gestito le operazioni di emergenza in coordinamento con il regolatore della circolazione ferroviaria, permettendo l’attivazione delle procedure di assistenza.

"I passeggeri - dice Tua in una nota - sono stati fatti scendere e trasferiti con autobus dedicati fino a Sulmona, da dove hanno potuto proseguire il viaggio verso Roma attraverso soluzioni alternative. Il supporto logistico è stato garantito anche grazie all’intervento della Protezione Civile, attivata secondo le prassi operative. L’anomalia è attualmente oggetto di approfondimenti tecnici, ma da una prima ricostruzione risulterebbe legata a una interazione anomala tra il pantografo del treno e la linea di contatto. Si tratta di una tipologia di evento nota in ambito ferroviario, che – se gestita correttamente – non comporta rischi per la sicurezza dei passeggeri, come confermato nel caso odierno. L’accaduto è stato regolarmente notificato agli enti competenti, tra cui Ansfisa e Digifema, come previsto dalla normativa vigente. Nel frattempo, proseguono le operazioni per il ripristino della linea, mentre si attendono ulteriori aggiornamenti sull’evoluzione della situazione". 30 mar. 2026

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