Pescara 27 gennaio '15 - "Come mai dopo mesi di grandi annunci e diverse presentazioni, tra conferenze stampa e dibattiti, ad oggi, ad oltre un mese dalla sua approvazione, non è stato ancora calendarizzato l'esame in Consiglio regionale del progetto di fusione per la nascita dell'azienda unica Tua (Trasporto Unico Abruzzese)? Perché il testo non viene ancora trasmesso alle Commissioni competenti? O si pensa di continuare ad imporre all'Assise regionale un ruolo umiliante e mortificante con il solo compito di ratificare una nuova Legge senza esame e discussione di una materia strategica per il futuro della Regione Abruzzo?". Queste le domande che il presidente della Commissione Vigilanza e consigliere regionale Mauro Febbo indirizza al Presidente della Regione Luciano D'Alfonso in una interrogazione scritta. "Sin dall'inizio di questa legislatura - spiega Febbo nell'interrogazione - vi è stata una forte accelerazione della fusione allo scopo di incorporazione le tre società di trasporto regionali per unificarle in un'unica azienda di Trasporto Pubblico Locale; tant'è che lo scorso 9 dicembre 2014 in Consiglio regionale si è approvata una Legge (L.R. n. 47/2014) che autorizzava l'aumento di capitale di Arpa mediante fusione per incorporazione con il conferimento delle azioni possedute nelle società Gtm e Fas".
"Considerato che la proposta di progetto di fusione, si evince dalla stessa legge, - afferma Febbo - deve essere approvata dal Consiglio regionale e che lo stesso è già stato approvato il 29 dicembre dai cda delle tre Società prima di essere sottoposta ai soci per la conseguente decisione e la nuova società sarà formalizzata alla fine di aprile, secondo gli annunci del Presidente e del Sottosegretario, dopo una serie di passaggi obbligati quali il voto in Consiglio regionale, le eventuali osservazioni entro 60 giorni e le deliberazione delle assemblee straordinarie, credo che sia opportuno che la Legge venga subito esaminata nelle sedi opportune. Ricordo - spiega Febbo - che il processo aggregativo delle società partecipate, Arpa, Gtm e Sangritana è iniziato nel 2012 dove sono state analizzate e approvate atti finalizzati a rendere operativo il sistema tariffario integrato regionale (Stir), che dovrà consentire di poter utilizzare indifferentemente un solo titolo di viaggio per i servizi di trasporto offerti dalle aziende abruzzesi operanti, sia su gomma sia su ferro, e dovrà trovare applicazione in ambito regionale adattando per caratteristiche e peculiarità il biglietto integrato denominato Unico. Quindi ad un lasso di tempo abbastanza lungo dall'avvio del suo iter su questa importante riforma - conclude Febbo - è opportuno senza indugio imprimere velocità e, in questo caso sarebbe davvero utile e auspicabile, l'arrivo del documento in Consiglio regionale, poiché non credo sia legittimo, approvare una nuova Legge regionale di vitale importanza per l'economia abruzzese a scatola chiusa e/o, peggio ancora, già preconfezionata. Quindi chiedo, ad oltre un mese dalla sua prima approvazione della Società TUA, di poter essere visionata, discussa, integrata e ratificata da tutti i consiglieri regionali delle varie Commissioni competenti per poi essere ratificata definitivamente dal Consiglio regionale".
