Pescara 02 apr. '13 - L' imprenditore del trasporto aereo Giuseppe Spadaccini è stato rinviato a giudizio dal gup del tribunale di Pescara, Luca De Ninis, nell'ambito della vicenda su una maxi evasione fiscale internazionale da 90 milioni di euro. Oltre a Spadaccini saranno processate anche altre undici persone. Si tratta dell'avvocato Francesco Valentini; del consulente pescarese Leonardo Valenti; del commercialista di Chieti, Giacomo Obletter; di Arcangela Savino; Gianfranco Bucci, Dante Silvi, Angela Fabrizio; Luca Orsini; Maria Dina Rodrigues; Maria Tereza Correia Trindade; Roger Boutin. Alcuni reati sono stati dichiarati prescritti. Il processo a loro carico prenderà il via il prossimo 9 luglio. Il gup ha invece assolto il notaio Massimo D'Ambrosio per non aver commesso il fatto e perché il fatto non sussiste, e per non aver commesso il fatto Ugo Calvosa, ex consigliere della Sorem e presidente del cda della società che gestisce i Canadair. I due sono stati giudicati con il rito abbreviato. Esce di scena anche Giordano Senesi in quanto è stato prosciolto. Gli arresti scattarono nell'ottobre 2010 da parte delle Fiamme gialle. L'operazione fu denominata "Flying money": 13 le misure cautelari emesse all'epoca, cinque finirono in prigione ed 8 ai domiciliari. Furono eseguiti sequestri di immobili, quote societarie, uno yacht e saldi attivi su conti correnti per quasi 12 milioni di euro. Giuseppe Spadaccini è accusato di aver organizzato la maxi evasione, "attraverso una fitta rete di società italiane e portoghesi" che, fra il 1999 e il 2008 avrebbero emesso e utilizzato fatture per operazioni inesistenti. Spadaccini è presidente di Aeroservices Group, a cui fanno capo diverse società del trasporto aereo e che, sul suo sito internet, si presenta come "una delle più importanti holding dell'industria aeronautica europea". Ha basi a Ciampino (Roma) e Pescara e in altre 9 città italiane. Il gruppo è composto da quattro società: Sorem, Itali Airlines, SAN e Air Columbia. La Sorem, creata nel 1959 e acquisita da Spadaccini nel 1992, si occupa di antincendio, tutela ambientale, pattugliamento marittimo, controllo del territorio.estisce una flotta di 19 Canadair CL415, proprietà del Dipartimento della Protezione Civile nazionale, ed è proprietaria di 8 Canadair CL215 utilizzati per contratti di supporto a terzi. La compagnia Itali Airlines offre voli di linea, voli charter per destinazioni a medio raggio, voli executive e cargo. La SAN, società di manutenzione aerea, con hangar negli scali di Roma-Ciampino, Lamezia Terme, Brindisi, Olbia e Forlì. Infine, Air Columbia che nel 2008 siglò un accordo di cooperazione nel campo della formazione di tecnici manutentori con Lufthansa Technical Training, iniziativa sostenuta anche dalla Regione Abruzzo.
